Keeway V-Cruise 125

CUORE RIBELLE E ANIMA DA VERA CRUISER

È arrivata una Rockstar Cruiser: la nuovissima KEEWAY-BENDA V-CRUISE, inconfondibile per il suo stile, il vigoroso e moderno motore bicilindrico a V e una componentistica curata nei dettagli.

FRENATE PRECISE

I grandi freni sono un must per fermare la moto in sicurezza, il disco anteriore ha un diametro di 300mm e si presenta scanalato unendo alle prestazioni anche un gradevole disegno. Una pinza montata radialmente offre maggiore padronanza e consente frenate più performanti in qualsiasi condizione. Anche il freno posteriore è ben dimensionato grazie a un disco da 240mm. CBS fornisce un ulteriore livello di sicurezza.

DASHBOARD DIGITALE

Posizionato sotto il manubrio per mantenere il profilo della moto estremamente ribassato, il cruscotto digitale rotondo mostra tutte le informazioni necessarie e con stile. Un indicatore RPM circolare ricorda i tradizionali strumenti analogici: un bilanciamento appropriato nella disposizione del grande tachimetro al centro preciso fino all'ultima cifra. L'indicatore di marcia garantisce di avere sempre la giusta potenza al momento giusto.

MOTORE V-TWIN

Il cuore pulsante della V-CRUISE è un generoso e moderno motore bicilindrico a V, 125 cc. Il raffreddamento a liquido, l'iniezione elettronica del carburante e le valvole multiple favoriscono eccellenti prestazioni in termini di potenza e coppia. Un cambio a 6 marce assicura la marcia giusta anche a velocità di crociera più elevate e lo scarico 2 in 1 assicura il suono giusto, sempre.

TECNOLOGIA A LED

L'illuminazione è tutta a LED, a cominciare dalla parte anteriore con un faro multielemento. La luce diurna circolare, l'anabbagliante e l'abbagliante sono posizionati su diversi livelli per proiettare un impatto visivo 3D, rifinito dal logo Benda retroilluminato. Anche il fanale posteriore e gli indicatori di direzione sono a LED, sotto forma di classici elementi minimalisti.

MOTORE

TIPO
Bicilindrico a V 4T, 6 Valvole, liquido, SOHC
CILINDRATA
125cc
ALESAGGIO X CORSA
ø42x45mm
RAPPORTO DI COMPRESSIONE
10.6:1
POTENZA MASSIMA
10,2kW/8500giri
COPPIA MASSIMA
14,4Nm/6500giri
LUBRIFICAZIONE
Forzata
ALIMENTAZIONE
EFI
IMPIANTO DI SCARICO
N/A
OMOLOGAZIONE
N/A
FRIZIONE
Multi-Disco B/olio
CAMBIO
Manuale 6 marce
TRASMISSIONE FINALE
N/A
ACCENSIONE
CDI
CANDELA
N/A
AVVIAMENTO
Elettrico
RAPPORTO DI CAMBIO
N/A
TRASMISSIONE PRIMARIA
N/A

TELAIO

TELAIO
A Culla
SOSPENSIONE ANTERIORE
Forcelle a steli rovesc.
ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE
Escursione 120mm
SOSPENSIONE POSTERIORE
Ammortizzatori a molle
ESCURSIONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE
Escursione 42mm
FRENO ANTERIORE
Disco 300mm
TIPO CERCHIO ANTERIORE
N/A
DIMENSIONI CERCHIO ANTERIORE
N/A
FRENO POSTERIORE
Disco 240mm
TIPO CERCHIO POSTERIORE
N/A
DIMENSIONI CERCHIO POSTERIORE
N/A
PNEUMATICO ANTERIORE
120/80-16
PNEUMATICO POSTERIORE
150/80-15

DIMENSIONI

LARGHEZZA SENZA SPECCHI
820mm
ALTEZZA DA TERRA
158mm
MASSA A SECCO
164kg
MASSA IN ORDINE DI MARCIA
N/A
PESO TOTALE CONSENTITO
140kg
CAPACITA SERBATOIO
15L
RISERVA
N/A
INTERASSE
1420mm

V-CRUISE 125